如何處理道閘故障山東電動(dòng)伸縮門廠家和您聊
現(xiàn)在道閘在我們生活中在。大多數(shù)，社區(qū)，商業(yè)公園等在出入口安裝了道閘來管理交通。道閘1年24小時(shí)不間斷地工作，這不可地導(dǎo)致1些小故障。然而，我們應(yīng)該知道不同的故障被不同地法解決。
1，馬達(dá)斷電：
1，馬達(dá)工作，但剎車沒有反應(yīng)。搖臂離合器關(guān)閉。開始下降端位置的振動(dòng)較大，檢查減震橡膠塊是否損壞，如果損壞，請換。彈簧是疲勞變形。調(diào)整彈簧調(diào)節(jié)螺母或換彈簧。 2、閘門馬達(dá)聲音大，普通馬達(dá)聲音太大是軸承的。我們確認(rèn)馬達(dá)的軸承是不是潤滑了，或者干脆確認(rèn)是軸承壞了的。3、長桿短桿平衡彈簧沒有調(diào)整;傳感器插頭連接未插好，控制桿降，控制桿介面檢查，是否連接，檢查接地檢測線圈是否連接。也是說，請斷開連接，拉起杠桿進(jìn)行停電處理。4.剎車不垂直。松開減振調(diào)節(jié)螺釘?shù)穆菽?，調(diào)節(jié)減振螺釘對減振橡膠塊的壓力，鎖定螺母，直到制動(dòng)器垂直。
二，剎車不動(dòng)：
1，門軸和擺臂之間的固定銷可能斷或放錯(cuò)位置2，確認(rèn)電源或電源電壓在額定電壓的五范圍內(nèi)。3、控制盒可控硅損壞壞，換控制盒。4、檢查控制箱的管道是否壞。5、檢查線路，控制箱接線柱的線頭接觸良好。
三，機(jī)箱顫動(dòng)聲或搖晃：打開機(jī)箱門，用扳擰緊地板螺栓。
四，車輛離開車輛檢測器時(shí)，閘桿自動(dòng)落下：車輛檢測器的控制器無輸出或者地感機(jī)、或者地感線圈損壞，換可控硅或換控制盒。
五，連接電源閘桿上下移動(dòng)，控制箱內(nèi)雙向可控硅損壞，換可控硅或換控制盒。
六，拉桿上升時(shí)，自動(dòng)或動(dòng)按鈕都在剎車下。車輛檢測器停止工作，打開和關(guān)閉，同時(shí)按下，重置車輛檢測器，或關(guān)閉電源，然后重新打開。
七，可以打開開關(guān)但停機(jī)：可以打開開關(guān)說明電線沒有紅色、白色、黃色三條線的問題，線路沒有短路。主要原因是限制對控制器或控制器限制功能不好。
八，道閘自動(dòng)停機(jī)：1、限制傳感器K1、K2同時(shí)打開(限制傳感器關(guān)閉磁場，不分離磁場);2、公共藍(lán)色斷路;3，控制器不好：使用上述檢查法進(jìn)行同樣的測量。
九，閘運(yùn)行過程中抖動(dòng)發(fā)生是什么故障?電動(dòng)門廠家為大家解答。運(yùn)行過程中抖動(dòng)的發(fā)生主要是因?yàn)橹苿?dòng)長度(量)與彈簧張力不成比例。如果下棒不顫抖，起棒顫抖，這意味著彈簧拉得太多，彈簧拉松了。彈簧張力不足，要用擰緊彈簧或換彈簧處理。
電動(dòng)伸縮門主要由門體、驅(qū)動(dòng)器、控制系統(tǒng)構(gòu)成。門體采用鋁合金及普通管管材制作，采用平行四邊形原理鉸接，伸縮活行程大。電動(dòng)伸縮門的驅(qū)動(dòng)器采用特種電機(jī)驅(qū)動(dòng)，蝸桿蝸輪減速，并配有動(dòng)離合器，停電時(shí)可動(dòng)啟閉，伸縮門的控制系統(tǒng)有控制板，按鈕開關(guān)，另可根據(jù)用戶需求配備無線遙控裝置。
驅(qū)動(dòng)器分普通型和機(jī)器人型。
如想要了解其他信息 請關(guān)注我們濟(jì)南電動(dòng)伸縮門，傳統(tǒng)的法都是采用接觸式的直接控制系統(tǒng)，但是這種控制式不適應(yīng)惡劣的工況，并且準(zhǔn)確的定位控制，經(jīng)常出現(xiàn)失控的情況，容易碰撞和事故，從而對人身帶來損，伸縮門易損壞，經(jīng)濟(jì)損失?，F(xiàn)有的智N化控制裝置的應(yīng)用是對電裝本體的新，智N1體化的發(fā)展是總線型的智N1體化，及功率部件的新，變頻器的使用，及變頻型。    
控制器：由控制盒、臺(tái)式控制器及柄遙控器組成。
（1）控制盒：固定在機(jī)頭內(nèi)，由它接收控制器發(fā)出的指令控制門體的運(yùn)行。
（2）臺(tái)式控制器：主要由值班人員在值班室內(nèi)使用。
（3）柄遙控器：主要配備車輛使用，可在機(jī)頭周圍1-3米內(nèi)（根據(jù)現(xiàn)場的無線電通訊環(huán)境而定）活動(dòng)控制大門的開、關(guān)。